color: | personalizados | base de rueda: | 6000m m |
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Levante la altura: | 15100m m | Dimensión: | 11420*4130*4650m m |
Tipo del operador: | elevación hidráulica | Aplicación: | Pila |
Alta luz: | camión de bifurcación del alcance,carretilla elevadora del camión del alcance |
(1) estándares de diseño: Diseñado por la compañía europea bien conocida del machiner del puerto (compañía de la maquinaria del puerto), el camión se sincroniza con el nivel técnico del mismo producto del europeo del período. El camión con una seguridad más alta no sólo cumple los estándares nacionales pero también los estándares de la UE (EN1459; ISO15018).
(2) líneas de transmisión: El poder de Volvo que resuelve el nivel nacional 3 (EU3) del estándar de emisión está montado en el camión. Este modelo posee poder fuerte de la impulsión y buena resistencia a las inclemencias del tiempo.
(3) transmisión: El modelo está montado con la transmisión originalmente importada de ZF con el desplazamiento eficiente liso y alto del engranaje.
(4) árbol de impulsión: El camión está montado con el árbol originalmente importado de Kessler con los frenos de disco mojados diseñados especialmente para los camiones pesados, resolviendo el funcionamiento continuo en condiciones de trabajo pobres y requisitos sin necesidad de mantenimiento.
(5) sistema hydráulico:
El sistema hydráulico de la constante-poder-variable-dislocación de Parker del americano con eficacia alta y economía del combustible está montado en el camión. El diseño innovador de sistema de enfriamiento hidráulico autolimpiador amplía el intervalo entre los cambios de aceite y reduce el coste total de la propiedad de la máquina. Las técnicas avanzadas tales como detección de la carga, bomba dual que converge, y pequeño flujo bajo alta presión se aplican a para ahorrar energía y para reducir el coste.
(6) sistema que controla electrónico: Elegimos el sistema del Poder-autobús de 3B6 (Italia), que puede exhibir la diversa información en chino e inglés en una pantalla a color 6.5inch, incluyendo el peso de cargo, la longitud inmediata y el ángulo del auge, del LMI, de la anti-refinanciación, del límite de almacenador intermediario, de la elevación vertical, de la cantidad de envases, del etc. La información se exhibe automáticamente sin la entrada de ningunos órdenes.
(7) componentes de alta resistencia de la estructura: El chasis encajonado resistente hace la fundación de alto rendimiento duradero.
Modelo de camión | MDRS45 |
Código del equipo | CCZ5 |
Capacidad clasificada (kilogramos) | 31000 (Distance1900mm delantero) (5-HIGH) |
45000 (Distance1900mm delantero) (4-HIGH) | |
31000 (Distance3850mm delantero) (4-HIGH) | |
15000 (Distance6350mm delantero) (3-HIGH) | |
Altura máxima de la elevación (milímetro) | 14850 |
Distancia de centro de la carga (milímetro): | |
Velocidad máxima de la elevación (mm/s): | 380/240 |
Más de poca velocidad máximo (mm/s): | 300/250 |
Velocidad de viaje (kilómetro por hora) | 1r 4/4 |
2do 9/9 | |
3ro 16/16 | |
4to 25/25 | |
Clasificabilidad (%) | 30/15 |
Bajo liquidación (milímetro) | 400 |
Radio de torneado mínimo (milímetro): | 8200 |
Distancia de detención del freno (m): | <> |
Largura total (milímetro) | 11350 |
Anchura total (milímetro) | 6042 |
Altura total (milímetro) | 4600 |
Base de rueda (milímetro) | 6000 |
Pisada (milímetro) | FRENTE 3033 |
REVÉS 2750 | |
Esparcidor | ESPARCIDOR ELME 817 |
Mantenga el peso (los kilogramos) | 73000 |
Motor | Modelo M11-C330 |
Dislocación 10800cc | |
Kilovatio /2100 RPM de la tarifa Power/SPEED 246 | |
VELOCIDAD 1458/1300 RPM de MAX.TORQUE/ | |
Neumático | 4X18.00-25-40PR delantero |
2X18.00-25-40PR posterior |